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空压机机头的使用寿命就是其中轴承的使用寿命，机组轴承对空压机机头使用寿命有着重要的影响。随着空压机的长周期生产运行，空压机机头大小轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。

该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但当轴承磨损及主机配合间隙过允许的后，就会导致螺杆的轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化，就可能发生机头卡死故障。

空压机在运行过程中导入异物，导致空压机机头卡死。

由于未及时换油，或油质不好，杂质太多，润滑油含杂质、积碳、结焦、锈斑。使用劣质的润滑油或期使用，润滑油的各项性能指标下降。混用油或油太脏等原因造成机头冷却润滑不良，油中的积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位，当油路系统产生结焦积碳，很容易压缩机（机头）卡死事故。

螺杆空压机反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死。所以，一般只有在保护失灵，或换电机接线、换开关等时发生。

当螺杆机长时间处于停运状态时，其内部配件，特别是机头中的油量就会不足，当不注意而启动机器时，就会造成瞬间缺油，导致机头卡死。

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